带 的高压稳压缸

      高压稳压缸用于实现无缝钢管、弯头等试验设备的加载增压，可适用于不同规格的试验对象。高压稳压缸利用流体力学基本原理，通过活塞面积比实现高压水的输出，将使用液压油作为介质的液压缸产生的压力转换为使用水作为介质的缸体中，从而向外提供动力。

　　现有高压稳压缸产品通过压力传感器检测压力，并对稳压缸的控制系统进行调节，由于压力传感器存在着随额定压力升高价格也随之提高的特点，高压稳压缸的输出最高压力一般不超过70MPa同时也无法控制高压水的输出排量。因此，有必要对现有的高压稳压缸进行改进，提高其输出最高压力，并实现高压水输出排量可调节。

　　　　本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种确保油水分离的高压稳压缸。

　　本实用新型工作过程如下:高压稳压缸主要由油腔和水腔构成，油液通过进油口进入油腔，从而推动活塞移动，活塞杆在稳压缸水腔中起活塞作用，利用流体力学基本原理，通过活塞面积比来实现高压水的输出，同时高压水输出排量可通过控制活塞位移调节。活塞杆和高压缸筒壁面间采用双导向套结构，有效隔绝两种介质，实现水油分离。

　　本实用新型通过利用活塞与活塞杆面积的差异，通过液压缸加载实现90MPa高压水的输出，增益比可达1:5.67，油缸采用双导向套结构实现水油分离。

　　作为本实用新型的改进，在所述上油缸盖上连接位移传感器，在活塞杆上轴向设置盲孔，位移传感器的检测端设置在活塞杆的盲孔内。通过 控制活塞位移，最终控制高压水的输出排量。

　　附图说明

　　图1为本实用新型的一种结构示意图。

　　图2为图1中4部放大图。

　　具体实施方式

　　如图1、2所示，高压稳压缸，包括底座7，在底座7上设置高压缸筒5，高压缸筒5的上方设置油缸筒2，底座7、高压缸筒5、油缸筒2通过螺栓6连接，在油缸筒2的上方通过短螺栓13连接上油缸盖1，在高压缸筒5的上方还设置下油缸盖4，下油缸盖4固定在油缸筒2的下端内，在油缸筒2内配合设置活塞14，活塞14上连接活塞杆3，活塞杆3的下端穿过下油缸盖4后设置在高压缸筒5内。

　　在上油缸盖1上设置无杆腔油口12，在油缸筒2上设置有杆腔油口16，在高压缸筒5的下端设置进出水口8。

　　在上油缸盖1上连接位移传感器10，在活塞杆3上轴向设置盲孔15， 10的检测端设置在活塞杆3的盲孔15内，在上油缸盖1的上表面与位移传感器10之间设置紫铜垫11。

　　在活塞杆3与高压缸筒5之间由下至上依次设置第二导套22、第二密封圈21、隔环20、第一密封圈19、第一导套18。

　　在油缸盖4的下端和油缸筒2的下端均设置相连通的排油口17，在高压缸筒5的上端设置排水口9，排水口 9设置在第一导套18的上方。