轨道板预应力张拉系统

一种轨道板预应力张拉系统,解决现有轨道板的张拉系统存在不同步、安全性能差且成本较高的问题，它的结构设计合理可靠，张拉过程中如不同步系统会自动调整油压使其同步后再张拉，同时一套系统控制两条生产线，成本大幅降低，如出现张拉钢筋断丝的情况，系统可同步回缩，减少对模板的扰动、降低安全隐患。

　　附图说明

　　图1为本发明的结构示意图；

　　图2为图1中控制系统的工作原理示意图。

　　图中：1-张拉横梁，2-模具，3-钢筋，4-液压作动器。

　　具体实施方式

　　轨道板预应力张拉系统，包括张拉装置和控制系统，张拉装置包括置于台座上的两对前后分布的张拉横梁1，每对张拉横梁1之间设有若干放置有轨道板的模具2，轨道板前后两端的钢筋3与对应的张拉横梁1连接，每对张拉横梁1内侧左右两端均固定有另一端与墙体固定的液压作动器4 ；控制系统包括安装在液压作动器4上的 和油压传感器、控制柜、液压源、监控单元、信号处理单元及液压控制阀， 和油压传感器的输出端与信号处理单元的输入端相连，信号处理单元与监控单元相连，且信号处理单元的输出端与液压控制阀的输入端相连，液压控制阀的输出端与液压作动器4的输入端相连，液压源与监控单元相连，且液压源的输出端与液压控制阀相连，控制柜的输出端和液压源的输入端相连。具体实施过程中，液压作动器4即为液压油缸，检查油管、接头、伺服阀、 液控单向阀、压力变送器及液压站各器件处无漏油点，控制柜内所有电源开关合间，内置计算机自动开启；

　　开机检查各液压作动器位移及系统压力读数，报警信息是否正常；液压作动器按需要启动；选择张拉系统按钮，使溢流阀投入工作，管道充压，系统自动装定基准油缸位移数据作为起点值，并记忆，在张拉过程中任何时候选择退回起点都会回到此次记忆的起点值；系统进行油缸位移数据同步处理，此过程时间不固定，可能会在2-10分钟左右， 同步后可以选择卸载或暂停处理，待钢筋全部安装完毕并检查无误后按下继续张拉按钮， 进入初张拉程序；一旦进入初张拉，系统按预先设定的20%位移量在当前值的基础上顶出并同步，如果锚具和钢筋均没有问题，按下继续按钮，进入终张拉程序；油缸同步向预设最大张拉力和位移值前进，如果此步骤中没有按下急停或卸载，它将在终点附近同步停止前进并且卸载溢流阀；张拉系统一旦停在终点，环形垫圈必须在第一时间以最快速度装上并用油缸螺母固定，以防油缸因液控单向阀内漏导致油缸回缩；以上过程结束后，如果发现张拉力值不合适或者油缸缩回，可以使用手动微调功能进行调整；需要退张操作时，按退回起点按钮，系统自动点动微调继续张拉3-4mm后保持，此时工区操作员需要将环形垫圈拆除， 螺母松开；按下继续按钮，系统自动同步后回退至起点值停止并自动卸载。张拉过程到此结束ο

　　油缸同步误差每个子系统均不同，一旦误差超过最大最小范围（士0. 2-0. 5mm), 同步良好的指示消失。正常工作时同步良好的工作状态约占总张拉行程的80%左右。系统最大纠偏范围设置在80mm，主要用于防止因张拉平台过分偏斜导致钢筋水平位移超过 0. 125mm (擦挂模板分隔板)。油缸意外超过最大纠偏范围，系统会自动卸载一次。如果找出偏斜原因，可以重新加载进行调整。

　　张拉过程中如果长时间加载而油缸 位移和压力变送器压力值没有明显变化，系统自动停止加载，张拉过程中速度可随时调整，任何时候按下系统急停，会导致立即卸载。