带 的精密控制油缸

发布时间:2019-06-15浏览次数:162

目前高精度油缸通常采用伺服阀控制,其原理是通过伺服阀的开口大小来控制流量大小,进而控制液压油缸的行程,但伺服阀造价高、易污染(伺服阀对油液清洁度要求很高)、伺服阀芯易堵塞、控制精度不高等缺点,不适宜特殊精度要求的场合。因此提供一种结构,行程精度高的精密控制油缸是非常有必要的。

  附图说明

  下面结合附图及具体实施方式对该设计作进一步说明。

带
的精密控制油缸

  图1为该设计的一种精密控制油缸的示意图。

  图中,1-位移传感器,2-控制器,3-脉冲栗,4-电磁阀a,5_脉冲油缸,6-单向阀,7-电磁阀b,8-受控油缸。

  具体实施方式

  现结合附图对本设计作进一步说明,附图均简化为示意图,如图所示,仅显示与本设计有关的构成。

  实施方式1:该设计是通过如下技术方案实现的:一种精密控制油缸,主要包括控制器(2)、 (1)、脉冲油缸(5)、单向阀(6)、电磁阀a(4)、脉冲栗(3)、电磁阀b(7)、受控油缸(8),其特征在于:脉冲油缸(5)的活塞杆伸出端与位移传感器(I)相连接,控制器(2)与位传感器(1)、脉冲栗(3)、电磁阀a(4)、电磁阀b(7)控制连接;脉冲栗(3)通过电磁阀a(4)和单向阀(6)与脉冲油缸(5)连接,脉冲油缸(5)的出油口通过电磁阀b(7)与受控油缸(8)连接。

  如图所示,在本实施方式1中,电磁阀a(4)、电磁阀b(7)均可选用三位四通电磁阀,位移传感器(1)可选用 ,以满足高精度数据检测要求。当油缸进入微调工作状态时,控制器(2)控制电磁阀a(4)左通、电磁阀b(7)右通,控制器(2 )输出脉冲信号作用于脉冲缸(3 ),使脉冲缸(3 )将油液通过电磁阀a (4 )栗入脉冲油缸(5),单向阀(6)截止,脉冲油缸(5)的出油口便精确的将油液通过电磁阀b(7)注入受控油缸(8),同时位移传感器(1)实时检测脉冲油缸(5)活塞杆的伸出量,并将检测数据反馈给控制器(2),控制器(2)根据反馈数据对脉冲栗(3)实施精准的脉冲信号控制。由于脉冲栗(3)及脉冲油缸(5)的脉冲当量精度非常之高,加之 (1)及控制器(2)的检测和反馈控制,可以使受控油缸的位移精度达到亚微米级。

  该设计结构简单,控制精度高,可用于对位置精度有严格要求的场合。


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