内置式 反馈油缸

一般的油缸，其缸外装有行程开关，由于在缸外，容易受环境的影响的，行程开关易损坏，使用寿命较短;另一种液压缸，其位移传感器设于缸外的活塞杆上，当液压缸工作时，产生一定的震动，导致位移传感器失灵。

　　我司开发了一种运行可靠、性能高、使用寿命长的内置式 反馈油缸。该油缸系列化、运行可靠、性能高、使用寿命长。

　　附图说明

　　图1为系统示意图。

　　其中：1、油缸，2、油口 A，3、油口 B，4、活塞杆，5、内孔，6、 ，7、传感器头，8、传感器导杆，9、磁环。

　　具体实施方式

　　如图1所示，内置式 反馈油缸，包括油缸、设于油缸上的油口A和油口B，还包括活塞杆和 ，活塞杆设于油缸内，活塞杆4的一端开有内孔， 包括传感器头、传感器导杆和磁环，传感器头固定于活塞杆开有内孔侧的油缸端面，传感器导杆穿过油缸壁并内置于活塞杆的内孔内，磁环固定于活塞杆内孔开口端，磁环环绕于传感器导杆。

　　磁环9随活塞杆运动，传感器导杆与传感器头是固定连接的。

　　该油缸是这样运作的：油从油口B进入，推动活塞杆在油缸内油口A方向运动，油从油口A流出，随着活塞杆向油口A方向运动一定位置时， 上的磁环感应到相应位移量的变化，产生反馈信号;当油从油口A进入，活塞杆向油口B方向运动，油从油口B流出，随着活塞杆向油口B方向运动一定的位置时， 上的磁环感应到相应位移量的变化，产生反馈信号，从而使活塞杆位移位置可靠精确。