控制的翻车机靠车板

翻车机是港口大型卸载机械设备。而用于翻车机卸车作业时是依靠其靠 车板推出靠紧车皮和压车梁夹紧，通过限位控制中的液压油缸推出或縮回。 但目前所应用的限位只能控制整个靠车板的动作，而且要布置在外侧，无法分别控制每个液压油缸的动作。这样就会导致靠车板的四个推出铰点不平，相互扭劲，造成刮碰限位以及限位处的积煤和锈蚀，工作不稳定。最大问题是不能完全与车皮贴平，这也就影响到翻车机卸车作业，容易带来不安全隐患。

　　发明内容

　　鉴于上述现有技术的状况，本实用新型提供了一种基于 控制的翻车机靠车板，其具有能分别控制每个油缸的伸出或縮回的量，使得靠车板同步推出的同时，又能可以与不同外形的车皮完全靠实。

　　为实现上述目的，本实用新型提供的一种基于 控制的翻车机靠车板，包括四个靠车油缸;其中在所述每一个油缸杠杆内设置MTS 。因此，通过设置的 ，用来检测油缸的位移情况，这样就开以分别检测每个油缸的的伸出或縮回的量，控制靠车板同步推出，且不受靠车板扭动影响，安全可靠。

　　根据本实用新型的方案，所提及的 安装在位于油缸头后部插入油缸杠杆内。并加过渡绞耳，便于油缸的连接。

　　总之，本实用新型因采用了 来控制和调节四个靠车油缸伸出的速度基本达到一致，这样可以保证分别检测每个油缸的的伸出或縮回的量，最终完全靠上车皮，达到 设定的位置处于一个平面上，克服了翻车时车皮对靠车板所产生的冲击，有效延长了设备及车皮的使用寿命和操作的安全性。

　　附图说明

　　图1是本实用新型的结构示意图。

　　具体实施方式

　　下面将结合附图实施例，对本实用新型作进一步的描述。

　　图1所示，基于 控制的翻车机靠车板，包括翻车机靠车板1，它与四个控制油缸2绞接。为了保证翻车机靠车板1完全靠紧在不同外形的车皮4上，且在所述的每一油缸杠杆(图中未标注)内安装MTS 3，用来检测油缸的位移情况，这样就可以将位移信号提供给液压控制系统中的电液换向阀、调速阀来分别控制调节每个油缸的伸出縮回的量，使靠车板同歩推出，且可以与车皮完全靠实。从而减小负载冲击，有利于延长 设备及车皮的使用寿命。

　　根据应用特点，在本实施例中，所涉及的 3安装在位于油缸头后部油缸的过渡缸头内。这样传感器代替限位，完全置于油缸内部，安全可靠又能满足最终完全靠上车皮上，这是实施本实用新型的关键。